novembro 18, 2004

LISBOA DE HOJE E DE AMANHÃ (II)


Antes da massificação dos lugares de transporte (havia uma lotação decente, o número de lugares sentados mais quatro lugares em pé, quem podia ir, ia, quem não podia resignava-se a mais 15 minutos de espera) os autocarros rodas-baixas da Carris eram assim. Eu ainda apanhei os últimos resistentes, na carreira 37 para o Castelo. Pelo menos serviram para o turismo.

Lisboa, 1948, num Campo Grande ainda fora-de-portas.

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